橡膠壩對(duì)環(huán)境優(yōu)化的影響

　　從橡膠壩的發(fā)展趨勢(shì)來看, 可以說形勢(shì)大好。其主要原因有三個(gè), 一是橡膠壩的制造和施工安裝技術(shù)比較成熟; 二是橡膠壩的適應(yīng)性強(qiáng)且使用范圍廣; 三是技術(shù)信息交流通暢。這三個(gè)條件對(duì)橡膠壩的發(fā)展是至關(guān)重要的。
　　橡膠壩的制造技術(shù)主要體現(xiàn)在橡膠壩袋的制造和加工工藝以及錨固系統(tǒng)上。我國(guó)在20 世紀(jì)90 年代以前織出的錦綸絲帆布抗拉強(qiáng)度一般都在300KN /m以下, 修建6.0m 高的橡膠壩壩袋的帆布層數(shù)為5 層,這在壩袋制造上是很困難的。1999 年國(guó)內(nèi)成功地研制出抗拉強(qiáng)度500KN/m 的帆布, 這樣, 6.0m 高的橡膠壩壩袋的帆布層數(shù)變?yōu)? 層, 這在壩袋制造上是完全可以實(shí)現(xiàn)的。2002 年國(guó)內(nèi)又開發(fā)研制成功鋼絲骨架橡膠壩, 單根鋼絲的抗拉強(qiáng)度是錦綸絲強(qiáng)度的6 倍。這樣, 建造6m 高的橡膠壩采用二層鋼絲網(wǎng)就可以滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求, 使今后修建更高橡膠壩的希望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同時(shí), 橡膠壩壩袋的加工工藝也有很大發(fā)展。過去橡膠壩袋多采用工廠片狀生產(chǎn), 工地現(xiàn)場(chǎng)搭接, 搭接后的緯向抗拉強(qiáng)度及其它質(zhì)量問題也很難控制, 給施工安裝、運(yùn)行管理帶來許多困難。尤其是橡膠壩在邊(岸) 坡處要承受緯向拉力, 當(dāng)邊坡坡度較陡, 錨固線設(shè)計(jì)不甚合理時(shí), 壩袋的緯向拉力有時(shí)會(huì)達(dá)到徑向拉力的100%～ 120% , 有可能引起壩袋撕裂國(guó)內(nèi)現(xiàn)在采用的是改進(jìn)的錨固槽布置形式, 即上游和下游錨固槽均采用斜線布置, 這種布置方式使壩袋受力情況得到改善, 壩袋也比較平整美觀。但錨固槽(線) 布置及壩堵頭一些問題仍值得進(jìn)一步研究。
　　橡膠壩作為一種低水頭的擋水建筑物, 由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、簡(jiǎn)便, 使用時(shí)充脹擋水, 泄洪時(shí)坍平過流, 不阻水, 不礙洪; 既可以修建在灌溉渠道上, 又可以修建在大江大河上; 既可以建在山區(qū)河流, 又可以建在城市平原; 對(duì)于地質(zhì)條件較差和含沙量較高的河流也有一定的適應(yīng)能力。因此, 可以說橡膠壩作為一種低水頭的擋水建筑物, 適應(yīng)性是很強(qiáng)的。同時(shí), 橡膠壩的工程造價(jià)也是很低的,基于橡膠壩的適應(yīng)性強(qiáng)、施工方便和造價(jià)低廉, 使用范圍也就比較廣泛。
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