橡膠壩袋損害修補(bǔ)技術(shù)——縫合粘補(bǔ)技術(shù)

　　壩頂可以溢流，根據(jù)需要調(diào)節(jié)壩高，有效控制上游水位和下泄流量，使地表水資源得到優(yōu)先配置和利用。橡膠壩工程在日常的運(yùn)行管理中，每年都會(huì)因?yàn)樽匀换蛉藶榈囊蛩?，出現(xiàn)超高、超壓運(yùn)行、溢流水深過(guò)大或溢流水深不一，壩袋發(fā)生振動(dòng)，橡膠壩袋結(jié)構(gòu)不符合工程運(yùn)行要求；外力撞擊、橡膠壩袋局部被磨損；充排系統(tǒng)失靈、人為破壞、冰凍破壞，橡膠壩底板被沖塌引起壩袋撕裂等壩袋的撕裂、損壞現(xiàn)象。由于橡膠壩袋自重大，一旦損壞，尤其是發(fā)生縱向大切口和大面積的撕裂，不僅維修方案單一、工期長(zhǎng)、費(fèi)用高，而且嚴(yán)重影響工程效益的正常發(fā)揮。
　　根據(jù)橡膠壩袋的設(shè)計(jì)原理，依據(jù)《橡膠壩技術(shù)規(guī)范》(SL227—98)規(guī)定的對(duì)壩袋維修粘補(bǔ)的技術(shù)工藝要求，通過(guò)對(duì)壩袋縱向大切口縫合粘補(bǔ)的技術(shù)實(shí)踐和研究，對(duì)其它裂口同樣適用。該技術(shù)針對(duì)橡膠壩壩袋縱向裂口，在修復(fù)時(shí)，根據(jù)橡膠壩壩袋受力主要是徑向壩袋布受力、緯向壩袋布受力很小等特點(diǎn)，利用與原壩袋徑向纖維度一致的錦綸線，創(chuàng)新的運(yùn)用縱向裂口縫合、粘補(bǔ)新工藝。是在原有壩袋維修粘補(bǔ)技術(shù)基礎(chǔ)上的延伸，改進(jìn)生產(chǎn)力，提高生產(chǎn)效率，使壩袋的維修粘補(bǔ)技術(shù)取得了突破性進(jìn)展，其創(chuàng)新點(diǎn)就在于縫合。
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